「辅导资料」二建考试选择案例题高频考点,《市政实务》城镇道路的关键知识

2019-11-28 15:56:00
粤建
网络
255
摘要: 二级建造师职业资格考试到目前为止都已经进行了有十数载了,通过这么多年的总结归纳,发现其中有不少的核心考点基本上市不变的,并且基本上每年都会涉及到。
      二级建造师 职业资格考试到目前为止都已经进行了有十数载了,通过这么多年的总结归纳,发现其中有不少的核心考点基本上市不变的,并且基本上每年都会涉及到。无论是案例题还是选择题,都会涉及到的高频考点。下面是小编收集整理的二级建造师《市政实务》城镇道路部分的核心考点知识,备考二级建造师市政专业的考生朋友必须学习掌握的知识点,希望考生能够学习理解并且记忆起来,具体内容如下:
      1、快速路应中央分隔、 全部控制出入且控制出入口间距及形式,以实现交通连续通行;单向设置不应少于两条车道, 并应设有配套的交通安全与管理设施,快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口,必须设置分隔带。(要区分主干路和次干路的特点)
      2、刚性路面在行车荷载作用下产生板体作用,弯拉强度大,弯沉变形很小,呈现出较大的刚性,它的破坏取决于极限弯拉强度。刚性路面主要代表是水泥混凝土路面,包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。(需同时了解柔性路面)
      3、城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成,基层是路面结构中的承重层,垫层主要改善土基的湿度和温度状况。(补充了解面层的特点、类别及适用层位)
      4、改性沥青混合料,比AC型沥青混合料具有更高的高温抗车辙能力,良好的低温抗开裂能力,较高的耐磨耗能力和较长的使用寿命。(了解SMA的应用)
      5、特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土基层;重交通宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石基层;中、轻交通宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层;湿润和多雨地区,繁重交通路段宜采用排水基层。(目前,重交通尚未考核)
      6、挡土墙结构承受土压力有:静止土压力、主动土压力和被动土压力,三种土压力中,主动土压力最小;静止土压力其次;被动土压力最大,位移也最大。(结合案例)
      7、新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。(案例结合图纸考核各种管道施工排序)
      8、路基施工检验与验收项目:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm)。(多次考核)
      9、路基、基层压实度的测定采用环刀法、灌砂法、灌水法。沥青路面压实度的测定采用钻芯法检测、核子密度仪检测。(近年热点)
      10、试验目的主要有:确定路基预沉量值;合理选用压实机具;按压实度要求,确定压实遍数;确定路基宽度内每层虚铺厚度;根据土的类型、湿度、设备及场地条件,选择压实方式。(案例、选择题均有考核)
      11、土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠”。压路机最快速度不宜超过4km/h。(高频考点)
      12、二灰稳定粒料可用于高级路面的基层与底基层。(高频考点)
      13、沥青混合料面层施工时,压路机的碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机类型、气温、层厚等因素经等因素经试压确定。
      14、改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h;改性沥青SMA混合料只限当天使用;OGFC混合料宜随拌随用。(案例、选择纠错题常考点)
      15、铺筑改性沥青混合料和SMA混合料路面时宜采用非接触式平衡梁。
      16、改性沥青混合料面层施工,振动压路机应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则,即紧跟在摊铺机后面,采取高频率、低振幅的方式慢速碾压。
      17、沥青混合料面层施工质量验收主控项目:原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。(必背)
      18、混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯拉强度、工作性、耐久性三项指标要求。(案例解题素材)
      19、普通混凝土路面的胀缝应设置胀缝补强钢筋支架、胀缝板和传力杆;胀缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,缝宽必须一致,缝中不得连浆,缝上部灌填缝料,下部胀缝板和安装传力杆。(施工工艺经典考点)
      20、水泥混凝土路面施工,在混凝土达到设计弯拉强度40%以后,可允许行人通过。混凝土完全达到设计弯拉强度后,方可开放交通。
粤建职校官方微信公众号
微信扫描关注粤建职校公众号,
获取最新考试资讯、行业动态
以及考试学习辅导资料与真题
还有精品学习课程等您来咨询!
最新阅读榜
最新资料