2026年二建《公路实务》考试真题及答案解析（完整版） - 二级建造师

公路实务

一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得1分，没选或错选均不得分）。

1.根据《公路路基施工技术规范》，四级公路的高程控制测量等级应采用（）。

A.二级

B.三级

C.四等

D.五等

【答案】D

【解析】

【考点来源】1.1.1 路基施工准备与施工测量 P3

2.加筋土挡土墙施工的最后一道工序是（）。

A.筋带铺设

B.填料填筑与压实

C.挡土板安装

D.墙顶封闭

【答案】D

【解析】加筋土挡土墙施工工序为：施工准备→测量放样→基槽（坑）开挖

→地基处理→排水设施→基础浇（砌）筑→构件预制与安装→筋带铺设→填料填筑与压实→墙顶封闭等。

【考点来源】1.2.2 支挡工程设置与施工 P37

3.无机结合料稳定材料组成设计包括四部分工作：①施工参数确定；②目标

配合比设计；③原材料检验；④生产配合比设计，其正确的设计流程是（）。

A.①-③-④-②

B.①-②-③-④

C.③-②-④-①

D.③-④-②-①

【答案】C

【解析】

【考点来源】2.1.2 无机结合料稳定基层（底基层）施工 P55

4.根据《公路沥青路面施工技术规范》，沥青路面铺筑前，无机结合料基层

顶面应（）。

A.施作垫层

B.施作上封层

C.喷洒透层油

D.喷洒粘层沥青

【答案】C

【解析】透层是用于非沥青类材料层上，能透入表面一定深度，增强非沥青

类材料层与沥青混合料层整体性的功能层。

【考点来源】2.2.2 沥青路面透层、粘层、封层施工 P73

5.桥梁的四个基本组成部分一般包括上部结构、下部结构、附属设施和（）。

A.伸缩缝

B. 支座系统

C.桥面铺装

D.防水与排水系统

【答案】B

【解析】桥梁的四个基本组成部分一般包括上部结构、下部结构、支座系统和附属设施。

【考点来源】3.1.1 桥梁构造与施工准备 P111

6.桥涵施工过程中，应对控制网（点）进行（）。

A.定期复测，定期复测周期应不超过 8 个月

B.不定期检测和定期复测，定期复测周期应不超过 6 个月

C.不定期检测和定期加密，定期加密周期应不超过 3 个月

D.不定期复测和定期检测，定期检测周期应不超过 12 个月

【答案】B

【解析】施工过程中，应对控制网（点）进行不定期的检测和定期复测，定

期复测周期应不超过 6 个月。

【考点来源】3.1.1 桥梁构造与施工准备 P114

7.隧道施工方法选择的主要依据是（）。

A.隧道纵坡

B.洞口类型

C.围岩级别

D.地貌特征

【答案】C

【解析】隧道施工是一种动态过程，施工过程中需根据地质超前预报和监控

量测结果，采用围岩分级方法确定围岩级别，进而确定适宜的施工方法。

【考点来源】第 4 章隧道工程 P185

8.下列交通安全设施中，属于视线诱导设施的是（）。

A.钢板网

B.限高架

C.示警桩

D.制动床

【答案】C

【解析】视线诱导设施是指示公路线形轮廓及行车方向的设施，主要包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、示警桩、示警墩、道口标柱等。

【考点来源】5.1.1 交通安全设施主要构成与功能 P243

9.根据公路施工企业信用评价规则，施工企业“履约行为”的评价单元是（）。

A.单个施工合同段

B.上一年度施工项目

C.单位工程

D.单项工程

【答案】A

【解析】评价内容由公路施工企业投标行为、履约行为和其他行为构成。投标行为以公路施工企业单次投标为评价单元，履约行为以单个施工合同段为评价

单元。

【考点来源】6.2.2 公路建设信用信息管理 P254

10.施工安全风险评估时，当被评估项目含多个合同段，专项风险评估工作

的具体实施单位是（）。

A.建设单位

B.合同施工单位

C.监理单位

D.安全评估机构

【答案】B

【解析】当被评估项目含多个合同段时，总体风险评估应由建设单位牵头组织，专项风险评估工作仍由合同施工单位具体实施。

【考点来源】7.1.3 公路工程项目施工安全风险评估 P266

11.下列公路工程施工企业资质中，含有特级资质的是（）。

A.公路工程施工总承包资质

B.公路路基工程专业承包资质

C.桥梁工程专业承包资质

D.隧道工程专业承包资质

【答案】A

【解析】公路工程施工总承包资质分为特级资质，一级资质、二级资质、三

级资质。

【考点来源】8.1.1 资质等级标准 P275

12.公路工程施工招标中，对投标人的评标价、施工组织设计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，并按照得分推荐中标候选人的评标方法是（）。

A.合理低价法

B.综合评分法

C.技术评分最低标价法

D.经评审的最低投标价法

【答案】B

【解析】综合评分法，是指对通过初步评审的投标人的评标价、施工组织设

计、项目管理机构、技术能力等因素进行评分，按照综合得分由高到低排序，推

荐中标候选人的评标方法。

【考点来源】9.1.1 公路工程施工招标 P291

13.公路工程流水施工中，属于工艺参数的是（）。

A.施工过程数

B.流水节拍

C.组织间歇

D.施工段

【答案】A

【解析】工艺参数：施工过程数 n（工序个数），流水强度 V。空间参数：工作面 A、施工段 m、施工层。时间参数：流水节拍 t、流水步距 K、技术间歇 Z、

组织间歇、搭接时间。

【考点来源】10.1.2 公路工程施工进度计划编制 P320

14.土方路基现场密度的测定方法是（）。

A.环刀法

B.表面振动压实仪法

C.振动台法

D.灌浆法

【答案】A

【解析】现场密度的测定方法有：灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。

【考点来源】11.1.2 公路工程质量控制方法及措施 P332

15.桥梁工程中，钢筋加工及安装质量检验实测项目中的关键项目是（）。

A.受力钢筋间距、保护层厚度

B.受力钢筋间距、钢筋直径

C.弯起钢筋位置、保护层厚度

D.螺旋筋间距、钢筋骨架尺寸

【答案】A

【解析】钢筋加工及安装实测项目：受力钢筋间距（△），箍筋、构造钢筋，

螺旋筋间距，钢筋骨架尺寸，弯起钢筋位置，保护层厚度（△）。

【考点来源】11.2.2 公路工程质量评定与检验 P340

16.公路工程施工成本管理活动中不可控因素最多的是（）。

A.成本预测

B.成本控制

C.成本核算

D.成本分析

【答案】B

【解析】施工成本控制：主要指工程项目施工成本的过程控制。这是工程项目施工成本管理活动中不确定因素最多、最复杂、最基础也是最重要的管理内容。

【考点来源】12.2.1 公路工程施工成本管理内容 P348

17.公路工程安全风险等级中，红色和黄色分别代表的等级是（）。

A.重大风险，较大风险

B.重大风险，一般风险

C.较大风险，一般风险

D.较大风险，低风险

【答案】B

【解析】安全风险等级从高到低划分为重大风险、较大风险、一般风险和低风险，分别用红、橙、黄、蓝四种颜色标示。

【考点来源】13.2.1 公路工程施工项目安全风险分级管理 P369

18.在预制梁场内，混凝土配合比牌应设置在（）。

A.机械设备旁

B.材料堆放处

C.拌合楼旁

D.加工成品区

【答案】C

【解析】

【考点来源】14.2.2 预制场布设 P385

19.对于超危大工程或未达到超危大工程要求但参建方认为有必要的，负责组织专家对专项施工方案进行论证的单位是（）。

A.监理单位

B.建设单位

C.设计单位

D.施工单位

【答案】D

【解析】对于超危大工程或未达到超危大工程要求但参建方认为有必要的，施工单位应组织专家对专项施工方案进行论证。实行施工总承包的，由施工总承

包单位组织召开专家论证会。

【考点来源】15.1.2 公路工程施工方案管理 P392

20.关于工地试验室档案管理的说法，正确的是（）。

A.同类型的仪器设备应集中建立一套档案

B.管理台账一般包括人员、设备、外委试验等台账

C.有修改痕迹的试验记录不得归档

D.人员档案应一人一档

【答案】D

【解析】设备档案一般应按一台一档建立，对于同类型的多个小型仪器设备可集中建立一套档案，但每个仪器均应进行唯一性编号。管理台账一般包括人员、设备、标准规范等台账；技术台账一般包括原材料进场台账、样品台账、试验/ 检测台账、不合格材料台账、外委试验台账等。试验记录一律用蓝、黑色钢笔或签字笔书写，字迹应清晰、工整，试验报告结论表述应规范、准确。手工填写的原始观测数据应在现场如实、完整记录，如需修改，应杠改并在修改处签字。人员档案应一人一档，内容包括个人简历、身份证件、毕业证、职称证、资格证、劳动合同、任职文件、培训和考核记录等。

【考点来源】15.1.6 公路工程试验管理 P400

JT/T 828-2019《公路水运试验检测数据报告编制导则》5.3.3.1

二、多项选择题（共 10 题，每题 2 分，每题的备选项中，有 2 个或 2 个以上符合题意，至少有 1 个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5 分）

21.根据《公路路基施工技术规范》，处理软土地基的粒料桩施工质量检查项目有（）。

A.桩长

B.地基承载力

C.强度

D. 粒料灌入率

E.桩距

【答案】ABDE

【解析】

【考点来源】1.1.8 特殊路基施工 P25

22.关于沥青混合料运输要求的说法，正确的有（）。

A.运输车的车箱内应涂防粘薄膜剂

B.运输车的车箱内应洒水湿润

C.已离析、硬化在车箱内的混合料应予以废弃

D.运输车应配备覆盖棚布防雨和防热量损失

E.运输车应配备搅拌设备以防止混合料离析

【答案】ACD 【解析】运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。已离析、硬化在运输车厢内的混合料，低于规定铺筑温度或被雨淋的混合料应予以废弃。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。

【考点来源】2.2.3 沥青路面面层施工 P80

23.预制箱梁预应力筋张拉用千斤顶与压力表应重新进行标定的情况有（）。

A.张拉次数达到 200 次

B.使用过程中千斤顶或压力表出现异常

C.千斤顶更换配件后

D.使用时间达到 4 个月

E.千斤顶检修后

【答案】BCE

【解析】千斤顶与压力表当处于下列情况之一时，应重新进行标定：（1）使用时间超过 6 个月。（2）张拉次数超过 300 次。（3）使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况。（4）千斤顶检修或更换配件后。

【考点来源】3.1.3 钢筋和混凝土施工 P130

24.隧道施工的临时工程主要有（）。

A.通路

B.仰坡支护

C.通电

D.洞口截水沟

E.平整场地

【答案】ACE

【解析】临时工程主要包括四通（通水、通电、通路、通信畅通）一平（平整场地）及临时房屋等。

【考点来源】4.3.1 隧道施工准备与施工测量 P197

25.关于公路护栏施工技术要求的说法，正确的有（）。

A.波形梁顶面应与道路截水沟线形相协调

B.波形梁应采用焊接工艺固定于立柱上

C.现浇混凝土护栏施工中，每节护栏构件的混凝土必须一次浇筑完成

D.波形梁护栏的起、终点应根据设计要求进行端头处理 E.现浇混凝土护栏应先安装预埋件，再浇筑混凝土

【答案】CDE

【解析】波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上：护栏板的搭接方向应与行车方向相同；波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当混凝土护栏采用就地浇筑的方式施工时，在浇筑混凝土前，应按设计图规定安装好钢筋及预埋件，在检查合格后，方可浇筑混凝土。

【考点来源】5.1.2 交通安全设施施工技术要求 P244

26.根据《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》应进行安全风险评估的桥梁工程有（）。

A.跨径为 500m 的悬索桥

B.墩高或净空大于 100m 的桥梁工程

C.采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥

D.特殊结构桥梁的拆除或加固工程

E.施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程

【答案】BCDE

【解析】桥梁工程进行安全风险评估的范围：

①多跨或跨径大于 40m 的石拱桥，跨径大于或等于 150m 的钢筋混凝土拱桥，跨径大于或等于 350m 的钢箱拱桥、钢桁架、钢管混凝土拱桥。

②跨径大于或等于 140m 的梁式桥，跨径大于 400m 的斜拉桥，跨径大于 1000m的悬索桥。

③墩高或净空大于 100m 的桥梁工程。

④采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥工程。

⑤特殊桥型或特殊结构桥梁的拆除或加固工程。

⑥施工环境复杂、施工工艺复杂的其他桥梁工程。

【考点来源】7.1.3 公路工程项目施工安全风险评估 P263

27.下列公路工程施工方案的编制内容中，属于施工工艺技术的有（）。

A.技术参数

B.工艺流程

C.施工方法

D.施工平面布置

E.检查验收

【答案】ABCE

【解析】施工工艺技术：技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。施工平面布置属于工程概况。

【考点来源】8.4.2 公路工程项目施工方案编制 P286

28.下列延误事件中，承包商不可获得工期补偿的有（）。

A.可原谅可补偿的延误事件

B.可原谅不可补偿的延误事件

C.不可原谅的延误事件

D.可原谅的关键性延误事件

E.可原谅的非关键性延误事件，其延误时间未超过总时差

【答案】CE

【解析】不可原谅的延误是指由于承包商的原因引起的工期延误。在这种情

况下，承包商不能得到工期延长和经济补偿。非关键性延误是位于非关键线路上的延误。一般而言，当其延误时间没有超过总时差时，便不会造成总工期的延长，即使是可原谅的延误，只要其延误不造成总工期的延长，承包商仍然得不到工期补偿。只有超过总时差时，才对其超过部分予以延期。

【考点来源】9.2.7 公路工程施工索赔管理 P313

29.根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》，属于措施费的有（）。

A.机械定额辅助费

B.夜间施工增加费

C.施工辅助费

D.机械设备保险费

E.施工场地建设费

【答案】BC

【解析】措施费是指直接费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用。其

内容包括冬期施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费等内容。

【考点来源】12.1.2 公路工程标后预算编制 P345

30.公路高边坡施工时，下列情形中，属于重大事故隐患的有（）。

A.未开展稳定性监测

B.掏底开挖

C.作业人员未系安全带

D.稳定性监测异常未采取措施

E.停工休息时机械未撤到安全区域停放妥当【答案】ABD

【解析】

【考点来源】13.2.2 公路工程施工项目事故隐患排查治理 P369

三、实务操作和案例分析题（共 4 题，每题 20 分）

案例一

【背景资料】

某山区二级公路工程，起讫桩号为 K16+100～K28+600，其中 K17+300～

K17+900 为硬质石方段，其半填半挖路基横断面示意图如图 1-1 所示，业主与承包人参照《公路工程标准施工招标文件》通用及专用合同条款签订了施工合同，合同中约定，人工工日单价 110 元/工日，人员窝工、机械闲置补偿按其单价的65%计取，除税费外企业管理费、利润等综合费率为 25%（以直接费为计算基数）。